依據(jù)QY Research最新研究陳述顯現(xiàn)，2017年全球轎車線纜商場價值286億美元，估計到2025年末將到達418億美元，期間復合年增加率為4.9％。

轎車線纜是轎車電子控制系統(tǒng)的重要組成部分，多種線纜織造在一起以構成單個組件作為轎車中的電路系統(tǒng)。轎車用線纜用于在轎車中傳輸電力，數(shù)據(jù)和語音等。因為工作環(huán)境要求，轎車線纜有必要具有耐高溫等特性。

陳述中以為，亞太商場正以明顯的速度增加，而歐洲，北美和日本這些興旺商場現(xiàn)已老練，因而對這種商場的需求估計會以恰當?shù)乃俣仍黾印?/p>

特別要指出的是，中國是轎車線纜需求最大的國家，2017年的收入商場份額挨近27.1％。其次是歐洲地區(qū)，收入商場份額超越23％。日本和韓國是另一個重要的轎車線纜出產(chǎn)商場，占有21.58％的收入商場份額。

與此同時，轎車線纜本錢也很貴重。因而，線束制造商面臨著降低本錢的巨大壓力。轎車線纜制造在邏輯上是雜亂的。每個線束包含數(shù)百乃至數(shù)千個組件，這些組件經(jīng)過一系列操作拼裝以創(chuàng)立終究產(chǎn)品。

現(xiàn)在，國際上有許多出產(chǎn)公司的轎車線纜制造商首要會集在北美，歐洲和日本，包含日本矢崎、住友、德爾福轎車、萊尼、Lear、古河電工、藤倉電纜、耐克森、THB、Kromberg＆Schubert等。